■商品名 スペシャルクラッチキット(SP武川製クロスミッション用) ■メーカー名 武川/TAKEGAWA ■メーカー品番 02-01-0490 ■JANコード 4514162848173 ■適合車種 MAGNA50(AC13-1000010-)SP武川製WET対応クロスミッション装着車 ■商品詳細 ダイカストスペシャルクラッチカバーに5速クロスミッション用スペシャルクラッチ(スリッパークラッチ無し)が付属しています。 この製品を装着するには、SP武川製5速クロスミッションキットの同時装着が必要になります。 アルミダイカスト製右クランクケースカバー詳細 右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。 表面には、シルバー塗装を施しています。 キックスピンドルブラインドプラグが付属。 クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式 軽くスムーズな操作のラック＆ピニオン方式を採用。 専用クラッチケーブルレシーバーを採用。　 クラッチレリーズアームは、アルミ材を精巧に削り出し、アルマイトを施しています。 付属ケーブル長　MAGNA50・12V DAX50用:910mm クラッチカバー内蔵パーツ オイルレベル確認窓付き 確認窓には耐久性のあるガラスを採用。　 大型オイルフィラーキャップ アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ オイルエレメント ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。 オプショナルパーツ装着による拡張機能 オイルクーラーへのオイル取出し口を装備 ダイカストクラッチカバー本体には、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備しています。 SP武川製指定オイルクーラーキットをご購入いただくことで、クラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 サーモスタットユニットの装着が可能。 SP武川製指定オイルクーラーキットとの同時装着が必要です。 SP武川製指定オイルクーラーキットを装着し、サーモスタットユニットを取り付けることで、オイルクーラーに送るオイル量の管理が可能になり、オーバークールを防止します。 サーモスタットユニットの装着が可能なクラッチカバーの構造は特許を取得しております。 サーモスタットユニットを装着する場合、必ず、ダイカストクラッチカバー本体にあるオイル取出し口を使用するSP武川製指定オイルクーラーキットの同時装着が必要になります。 スペシャルクラッチインナーキット(5ディスク) 詳細 クラッチユニットの変更 ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。 5ディスク仕様 フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。 プライマリードリブンギア クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。 アルミダイカスト製リフタープレート 耐久性及び強度の高いアルミ製リフタープレートを採用。 クラッチスプリング 耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールが可能。 オプショナルパーツ オイルクーラーユニット オイルクーラーユニットを装着した場合、サーモスタットユニットは取り付けできません。オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。 SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。武川社WEBカタログをご覧下さい。 ダイカストクラッチカバー用オイルクーラーキット サーモスタットユニットの同時装着が可能です。 ダイカストクラッチカバーに装備されているオイル取出し口を使用するオイルクーラーキットです。 各種専用キットにつきましては、武川社WEBカタログをご覧下さい。 ブリーザーキャップ(90°スイベルタイプ) 07-06-0001 ブリーザーキャップを取付けることで、SP武川製オイルキャッチタンク装着時、リターンホースを接続できます。 サーモスタットユニット オイルクーラーキットの同時装着が必要になります。 ダイカストクラッチカバーに装着することで、サーモスタットにより、オーバークールの防止が可能になります。 対象ミッション(SP武川製WET対応クロスミッション用)以外の車両には取付けできません。 メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。 ■メーカー希望小売価格(税込) 116,600円

此參考翻譯(中文)功能是由Google翻譯所提供，本網站不保證翻譯內容之正確性